eIn der  Saison 2014 soll der Lupo endlich mit einem Sperrdifferenzial an der Start gehen können, die Teile dazu sind bereits beschafft und aktuell befindet sich ein Getriebe mit der kürzesten Serienachsübersetzung und eben der beschaffte Lamellensperre im Aufbau. Im Zuge dessen wird auch eine verstärkte Kupplung einzug halten.

In Planung stehen weiterhin:

1. Kotflügelverbreiterungen an der HA entsprechend der Ausführung vorn

2. Verglasung der seitlich Scheiben gegen Polycarbonat ersetzen

3. 3-teilige Felgen mit breiteren Reifen für mehr Aufstandsfläche

Leider wurde von Anfang 2013 bis Ende 2015 aus akutem Zeitmangel nichts am GTI verändert.

Das soll sich im Winter 2015/2016 ändern!